ラグバタフライバルブ

LYVLUG ラグバタフライバルブ紹介

バタフライバルブのサイズは小型、軽量で、さまざまな中型パイプライン、流量調整装置で切断できます。バルブプレートとシールシート、プレート、シャフトのピン接続の異なる材質の選択により、脱硫、真空、海水淡水化システムなどの悪条件にも使用できます。ラグツークランプバタフライバルブは下流のパイプラインと機器のオンライン修理を実現でき、バルブは下流のパイプラインとバルブの機器のオンライン修理を実現でき、バルブは排気バルブとしてパイプの端に取り付けることができます。

LYVLUGラグバタフライバルブパラメータ（仕様）

設計・製造：API609、MSS SP-67、MSS SP-68

検査およびテスト: API598

フランジ接続: ASME B16.5(NPSâ¤24)、ASME B16.47B シリーズ

突合せ溶接端: ASME B16.25

構造長：API609

温度および圧力グレード: ASME B16.34

LYVLUG ラグバタフライバルブの特徴と用途

冶金、軽工業、電力、石油化学産業、ガス水路などの分野で広く使用されています。

ラグ型バタフライバルブ、ラグ型バタフライバルブのシール原理：

3 つの偏心バタフライ バルブは双方向のエアフリーの密閉性能を備えています。この形状により、ディスクシールは閉じた位置でのみボディシートに接触するため、摩擦や磨耗がなく、弾性シールが均一なシール接触を確保するのに十分な「溶接」を可能にするトルクを生成します。

三重偏心形状:

偏心 1 バルブ シャフトはシート シャフトの後ろに配置されているため、シート全体の周囲が完全に密閉されます。

偏心2バルブのシャフト中心線が配管とバルブの中心線からずれており、バルブ開閉の干渉がありません。

偏心 3 シート コーン シャフトはバルブ シャフトの中心線からずれており、開閉時の摩擦を排除し、シート全体に均一で一貫した圧縮シールを提供します。

耐用年数が長い摩擦のないシール:

(1) シートは標準で Cr13 またはステライト硬化仕上げです。

(2) ガスケットはらせん状に巻かれたステンレス鋼/グラファイトで漏れがありません。

(3) 閉止時のトルクによりシート力が全周に均一に加わります。弾性シールは柔軟で鮮やかで、シートの形状を維持します。円周に沿った均一な圧縮力の作用により、バルブは双方向にしっかりと閉じることができます。シールの弾性により、バルブ本体とディスクが接触または膨張することができるため、温度変動による詰まりの危険が回避されます。デバイスは自動調整されます。

LYVLUG ラグバタフライバルブ詳細